HSS-Co M35 스폿 용접 드릴 비트 - 센터 포인트, 6/8/10mm, 자동차 차체 수리 및 패널 분리용

사양:
재질: HSS-Co M35 (코발트 5%)
중심점: 예 (셀프 센터링 파일럿 팁)
절단 직경: 6mm / 8mm / 10mm
제조 방식: 100% 지상 표면
마감: 밝은색(무코팅) / 호박색 / 흑색 산화 처리
생크 유형: 직선형 생크
용도: 자동차 차체 패널의 스폿 용접 제거; 도어 스킨, 펜더, 로커 패널 및 후면 패널에 적합하며 하부 시트를 관통하지 않습니다.

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제품 상세 정보

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소개

★스폿 용접용 드릴 비트란 무엇인가요?

스폿 용접용 드릴 비트는 자동차 차체 수리용으로 설계된 특수 절삭 공구입니다. 자동차 제조 과정에서 도어 패널, 펜더, 로커 패널, 후면 패널 등의 차체 패널은 스폿 용접으로 접합됩니다. 수리 또는 교체 시 이러한 패널을 분리해야 하는데, 일반 트위스트 드릴은 두 겹의 판금을 쉽게 뚫어 아래쪽 패널에 불필요한 손상을 줄 수 있습니다.

스폿 용접용 드릴 비트는 단 하나의 목적을 위해 제작되었습니다.하부 패널을 관통하지 않고 용접 덩어리를 깨끗하게 제거하십시오.

중앙 파일럿 팁이 용접 부위에 고정되어 드릴 비트가 흔들리는 것을 방지합니다. 특수 설계된 절삭 형상은 용접 영역 내의 금속만 제거하여 두 패널 사이의 경계면에서 자연스럽게 멈추고 아래쪽 판재는 손상되지 않도록 합니다.

★일반 트위스트 드릴과 어떻게 다른가요?

일반 트위스트 드릴은 자체 센터링 기능이 없어 용접면에서 미끄러지기 쉽고, 강하게 관통하여 두 패널을 한 번에 뚫기 쉽습니다. 반면 스폿 용접용 드릴 비트는 용접 너깃 금속에 특화된 절삭 형상을 갖추고 있어 비전문가도 스폿 용접을 깨끗하고 효율적으로 제거할 수 있습니다.

★M35 코발트 HSS를 사용하는 이유는 무엇입니까?

점 용접 부위의 금속은 녹았다가 급속 냉각되어 주변 모재보다 훨씬 단단해집니다. 따라서 드릴 비트의 내열성과 내마모성이 더욱 중요해집니다.

M35(HSS-Co, 코발트 5%)는 표준 M2 고속강에 비해 분명한 이점을 제공합니다.

• 더 높은 적색 경도— 고온에서도 절삭날의 무결성을 유지하여 공구 수명을 연장합니다.
• 뛰어난 내마모성— 경화된 용접 너깃 재질을 뚫고도 날카로운 상태를 유지합니다.
• 절단 중 끊김 현상을 처리합니다.— 패널 수리 작업의 특성상 시작과 멈춤이 반복되기 때문에 내구성이 매우 중요합니다. M35는 충격을 흡수합니다.

매일같이 용접 부위 제거 작업을 하는 전문 자동차 정비소에게 M35는 가장 비용 효율적인 재료 선택입니다.

★일반적인 크기 및 용도